Bizkaibus da un paso decisivo hacia un modelo de transporte más eficiente, sostenible y adaptado a las nuevas necesidades de movilidad en Bizkaia. La red foral reducirá más de 700.000 kilómetros anuales en la ciudad de Bilbao gracias a la concentración de sus cabeceras en cuatro nodos clave: Bilbao Intermodal, Abando, Bolueta y Moyua. Este cambio liberará recursos que se destinarán a mejorar conexiones esenciales como hospitales, universidades y zonas rurales con transporte a la demanda.
Actualmente, más de la mitad de las líneas atraviesan arterias tan congestionadas como Gran Vía, Autonomía o Hurtado de Amézaga, sumando más de 2.500 expediciones diarias. La nueva planificación permitirá una reorganización más racional, evitando duplicidades y mejorando la cobertura en los puntos más necesitados del territorio.
Mejores conexiones
Uno de los objetivos prioritarios es mejorar el acceso desde comarcas como Enkarterri, Durangaldea o Uribe Kosta a infraestructuras clave como los hospitales de Cruces, Urduliz, Galdakao o el campus de Leioa. Además, comarcas con población dispersa como Busturialdea, Encartaciones o Lea Artibai verán ampliada su cobertura gracias a la implantación del transporte a la demanda con microbuses, horarios flexibles y servicios durante el fin de semana.
Esta reestructuración se acompaña de una renovación profunda de la flota, con la incorporación de 142 nuevos autobuses hasta 2027, de los cuales 21 serán eléctricos. Solo en 2025 se pondrán en marcha 57 vehículos nuevos. También se desplegará un nuevo sistema de gestión con WiFi, ticketing moderno y mejor información al viajero, además de un Puesto de Mando Unificado que vigilará en tiempo real toda la red, en coordinación con Ertzaintza y policías locales.
Aumentan los viajes
En paralelo, el uso del servicio sigue creciendo: en 2024, Bizkaibus alcanzó 34,4 millones de viajes, frente a los 26,5 millones de 2022. “Bizkaibus no solo mueve Bizkaia, la une”, resumen desde la Diputación, que invertirá más de 151 millones de euros este año en el sistema.
