Este viernes, Astilleros Murueta convertirá sus instalaciones en Erandio en el epicentro de la construcción naval vasca con la botadura del buque de suministro ‘Bahía Beatriz’, construido para el armador vasco Mureloil. El acto, que contará con ceremonia tradicional, bendición y pleamar, celebra el avance de un proyecto clave en la transición hacia combustibles más limpios y sistemas navales más sostenibles.
El ‘Bahía Beatriz’ es hermano del ‘Bahía Candela’, otro buque de la serie 8000 HT que ya ha marcado un hito tecnológico en el sector. Ambos están diseñados para transporte y suministro de nuevos combustibles como metanol, etanol y biocombustibles y se integran en la estrategia de descarbonización del transporte marítimo, combinando propulsión diésel-eléctrica con sistemas de batería que reducen significativamente las emisiones durante las operaciones portuarias y de maniobra.
Con aproximadamente 8.000 metros cúbicos de capacidad distribuida en 12 tanques principales, estos buques están concebidos para responder a la demanda de combustibles alternativos en un entorno marítimo que exige cada vez menos emisiones. Además, la tecnología de baterías del ‘Bahía Beatriz’ —similar a la de su gemelo— permitirá que el barco opere en modo totalmente eléctrico en puertos, reduciendo emisiones por completo durante esas fases de operación.
Una apuesta vasca por la sostenibilidad y la innovación
Mureloil, con sede social en Bilbao y tradición en el suministro y transporte de hidrocarburos, ha impulsado esta serie de buques con foco en la eficiencia y el cumplimiento de estándares medioambientales más exigentes. El ‘Bahía Beatriz’ y sus hermanos no solo amplían la flota de la empresa, sino que consolidan la posición de Astilleros Murueta como constructora de referencia en tecnologías navales híbridas y sostenibles en Europa.
