La Diputación Foral de Bizkaia ha impuesto 56.000 euros en sanciones a vehículos de transporte con conductor (VTC) durante los primeros meses de 2026 tras intensificar las labores de control e inspección sobre este tipo de servicios.
La mayoría de las sanciones se han producido al detectar trayectos urbanos realizados por vehículos autorizados únicamente para servicios interurbanos, una práctica que la normativa vigente prohíbe expresamente.
La diputada foral de Transportes, Movilidad y Turismo, Sonia Pérez Ezquerra, ha explicado en su comparecencia en las Juntas Generales que la institución ha puesto en marcha un plan de inspección específico para garantizar que las autorizaciones VTC se utilizan conforme a la ley.
Según ha señalado, desde septiembre de 2022 estos vehículos solo pueden realizar servicios interurbanos, por lo que cuando se detecta que están operando dentro de los núcleos urbanos se inicia el procedimiento sancionador.
Inspecciones mensuales para controlar las VTC
El Departamento de Transportes, Movilidad y Turismo ha incorporado una novedad relevante en el Plan de Inspección de 2026: por primera vez se realizan controles mensuales específicos dirigidos al sector VTC.
El objetivo de estas actuaciones es verificar de forma sistemática que las autorizaciones se utilizan correctamente y que no se prestan servicios urbanos encubiertos.
Los resultados ya se han dejado notar en muy poco tiempo. En apenas tres meses de aplicación del nuevo plan, las actuaciones inspectoras han generado sanciones que alcanzan los 56.000 euros, lo que, según la responsable foral, demuestra que el sistema de control está activo.
Coordinación con Ertzaintza y policías locales
El control del sector también se apoya en la coordinación entre distintas administraciones. La Diputación ha elaborado un protocolo específico de inspección para VTC, que se ha distribuido tanto a la Ertzaintza como a todos los ayuntamientos de Bizkaia.
Este documento detalla qué aspectos deben comprobar los agentes durante las inspecciones y qué administración es competente para tramitar cada infracción.
La aplicación de este protocolo ha facilitado la detección de irregularidades y ha contribuido a que durante 2025 aumentaran las denuncias remitidas por policías locales, especialmente desde municipios como Bilbao o Getxo.
Un sistema de control permanente
La actividad inspectora depende del Servicio de Ordenación del Transporte, encargado de supervisar el conjunto del sistema de movilidad del territorio. Este servicio controla ámbitos como el transporte de mercancías, las concesiones de transporte público, el transporte escolar, el taxi y también las autorizaciones VTC.
En conjunto, las sanciones relacionadas con el transporte en Bizkaia superan el millón de euros al año, una cifra que refleja la intensidad de la actividad inspectora y el objetivo de garantizar que todos los operadores actúan dentro de la legalidad.
Desde la Diputación subrayan que la movilidad está evolucionando y que las administraciones deben asegurar que ese proceso se produce con reglas claras y en igualdad de condiciones para todos los sectores.
