El departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial de la Diputación Foral de Bizkaia ha comenzado a redactar la tercera versión del proyecto de la variante de la carretera BI-734. Desde la Diputación, Carlos Alzaga subraya que los estudios se iniciaron en marzo de 2022 y que han derivado en el estudio de hasta 17 alternativas de trazado. Esta nueva fase administrativa surge del análisis de las alegaciones particulares y los informes sectoriales recibidos durante el periodo de información pública.
Evolución del proyecto
Carlos Alzaga ha recordado que el proyecto ya evolucionó a la versión actual y que esto supuso duplicar el presupuesto de la variante, pasando de 16 a 31 millones de euros, debido a la incorporación de mejoras de permeabilidad. La futura versión tendrá el objetivo de profundizar en la línea de colaboración con el departamento de Medio Natural y Agricultura para potenciar la conectividad con la fauna.
Desde EH Bildu, Raúl Méndez Urigoitia advierte que la propuesta actual cuenta con afecciones graves a la conectividad ecológica. Por ello, se exige un análisis riguroso de alternativas que incluyan más túneles o soterramientos, así como medidas para garantizar la permeabilidad de la fauna.
Traslado de las clases en el IES Artaza-Romo
El proyecto del Subfluvial de Lamiako contará con repercusiones en el Instituto Artaza-Romo, cuyos alumnos podrían ser trasladados de centro en el curso 2026-2027. Durante su intervención, Carlos Alzaga, ha aclarado que la decisión final sobre el posible traslado de las alumnas y los alumnos corresponde al Departamento de Educación del Gobierno Vasco y a la propia comunidad educativa. Asimismo, asegura que desde la aprobación del proyecto no se ha producido ninguna modificación técnica. Asimismo, ha defendido que las medidas recogidas en la Declaración de Impacto Ambiental continúan siendo válidas, al contemplar los impactos sonoros, vibraciones y calidad del aire.
El diputado ha reiterado que el proyecto integra soluciones como el cambio de ventanas, climatización y barreras acústicas, y ha asegurado que la percepción ciudadana del proyecto es positiva. También ha destacado que el proyecto ha pasado todos los filtros participativos de la normativa.
Por su parte, Ricardo Vaquero Moreno, apoderado del grupo Mixto-Elkarrekin Bizkaia, ha cuestionado la coherencia y la credibilidad del departamento foral. Señala que existe una contradicción, ya que si las obras son compatibles con la actividad escolar, no se justifica el traslado de los estudiantes; y si el traslado es necesario, es porque el diseño del proyecto presenta riesgos o afecciones que antes se negaban.
Gestión y mantenimiento del frontón Bizkaia
A petición de Rakel Goñi Lacar, la apoderada de EH Bildu, el diputado ha aclarado también el proceso de adjudicación de los servicios de gestión y mantenimiento de Bizkaia Frontoia y Kirol Etxea. Uno de los ofertantes, la empresa KTD, fue descartada al presentar una oferta considerada económicamente temeraria. Azpiegiturak decidió adjudicar, por tanto, el concurso a la UTE Giroa Baiko Eragin. Alzaga afirma que, para tomar la decisión, la Mesa de Contratación se basó en un informe de una consultoría externa para desechar una de las dos ofertas presentadas.
