EL 51% DE LOS CONDUCTORES VASCOS SON REINCIDENTES VIALES

Más de 570.000 conductores han sido sancionados en la última década al cometer a lo largo de solo un año dos o más infracciones graves o muy graves y delitos: conducir con exceso de velocidad, de forma temeraria, usando el móvil o bajo los efectos del alcohol y las drogas.

Cada año la DGT detecta 45.000 reincidentes viales en las carreteras, una pequeña fracción del 55% de los conductores españoles (15 millones) que reconoce reincidir en comportamientos de alto riesgo al volante. En Euskadi esta cifra asciende a 652.000, la mitad de los conductores de la región.

Medio millón de conductores vascos (39%) admiten circular habitualmente con exceso de velocidad y 6.500 de ellos hacerlo por autovía a 200 km/h o más; 147.000 (12%) reconocen usar el móvil al volante de forma reiterada y 141.000 (11%) conducir bajo los efectos del alcohol.

Castilla y León, Asturias y la Comunidad Valenciana son las comunidades autónomas donde más reconocen reincidir sus conductores, con tasas superiores al 61%, mientras Andalucía, Murcia y Baleares son las regiones con menos reincidentes viales. El País Vasco se encuentra ligeramente por debajo de la media nacional.

En 2018, más de 1.400 personas fallecieron en accidentes de tráfico en las carreteras españolas y casi 5.200 resultaron heridas graves como consecuencia de infracciones como las que cometen los reincidentes viales.

El perfil del reincidente vial es hombre, de mediana edad, con más de 10 años de carné y mayoritariamente sancionado por exceso de velocidad.

Casi 273.000 personas perdieron el carné de conducir en España en la última década al agotar sus puntos por la comisión de infracciones viales. Desde la implantación del permiso por puntos en 2006, más de 18.400 lo han perdido en dos y tres ocasiones.

Además de la pérdida del carné, las infracciones de tráfico pueden llevar a la cárcel: actualmente hay en prisión 952 personas por delinquir contra la Seguridad Vial.

Uno de cada 3 delitos que se cometen en España es contra la Seguridad Vial. En 2018 se dictaron más de 89.000 condenas de este tipo, el 63% por conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas.