El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado definitivamente el estudio informativo de la Variante Sur ferroviaria de Bilbao. Fase1, así como en estudio informativo de la Variante Sur ferroviaria de Bilbao. Fase 1. Variante en Ortuella.
La aprobación del proyecto será muy bien recibida entre los vecinos y vecinas del municipio de Ortuella, ya que durante años han luchado a través de la plataforma «Merkantziarik Ez», para evitar el paso de los trenes por el centro de Ortuella. «Siempre hemos entendido la necesidad de aumentar el tráfico ferroviario desde el puerto de Bilbao, por eso con la aprobación de este proyecto se cumplen las reivindicaciones de nuestro pueblo durante muchos años. Esperemos que se vayan desarrollando las fases según lo previsto», señala Saulo Nebreda, alcalde de la localidad minera.
Según ha informado el Ministerio de Transportes, el objeto de la Fase 1 del estudio informativo aprobado es la conexión del túnel de Serantes, ya ejecutado, con la red ferroviaria existente en el barrio de Olabeaga de Bilbao, lo que facilita un nuevo acceso al Puerto de Bilbao para tráfico mixto que evitará el paso de las mercancías por los núcleos urbanos de la comarca del Gran Bilbao, en la margen izquierda del río Nervión.
Así, la solución elegida tiene un presupuesto global de 484,7 millones de euros y una longitud aproximada de 12 kilómetros, con un trazado soterrado en la mayor parte de su longitud.
