
Menos carriles y más espacio para el peatón. Estas son dos de las premisas del proyecto para remodelar la calle Autonomía de Bilbao, una deuda pendiente con los vecinos y vecinas. Sin embargo, de momento, será una mejora provisional ya que no se puede realizar nada definitivo hasta que se cierre el anillo tranviario, algo que depende de la futura estación de Abando.
A pesar de ello, las obras, que saldrán a licitación en breve, supondrán ya una importante mejora porque se crearán nuevos espacios verdes y se ampliarán aceras, entre otros. Además todo apunta a que se pasará de cinco a tres carriles de circulación. Así lo ha explicado Kepa Odriozola, concejal de Obras Públicas y Servicios, quien ha destacado que «el objetivo es reducir la velocidad del tráfico y crear nuevos espacios para los vecinos. Todo ello se abordará a través de la colocación de unos elementos a modo de plataformas, en la zona de vial y a la cota de acera. Tendrán distintos diseños y usos. Crearán, por ejemplo, zonas estanciales e incorporarán vegetación a una calle sin apenas elementos verdes o naturales».
En concreto se va actuar en una superficie de más de 4.600 m2, en el tramo comprendido entre las plazas de La Casilla y Calixto Díaz. Para ello se contará con un presupuesto de 1.075.000 euros y un plazo de ejecución de cinco meses, desde que se adjudiquen los trabajos. De este modo se sigue avanzando también para la futura transformación de Sabino Arana y María Díaz de Haro hacia el centro de Bilbao, un entorno que cobrará aún más importancia cuando se aborde la obra del nuevo equipamaiento de La Casilla.
Hasta Zabalburu
Esta actuación, enmarcada en el Plan Auzokide y, por tanto, priorizada por las y los vecinos del Distrito 7, es la primera fase de un proyecto de más envergadura que abarcará toda la calle, hasta Zabalburu.