Las obras de reurbanización de la avenida Zumalakarregi de Basauri, que han arrancado este lunes, 26 de mayo, ya están generando una intensa polémica vecinal en redes sociales. Aunque el proyecto busca mejorar la accesibilidad y renovar por completo una vía que presenta un estado “lamentable” según el propio Ayuntamiento, muchos residentes se han mostrado molestos por la eliminación de entre 25 y 30 plazas de aparcamiento en la zona de Pozokoetxe.
En un grupo local de Facebook, algunos vecinos han compartido su indignación por la forma en la que se ha gestionado la intervención. Un vecino lamentaba que no se haya optado por una organización por tramos o por franjas horarias, afirmando: “Nos dejan sin sitio, y ahora 30 coches más dando vueltas».
Otros residentes, reconocen los beneficios a largo plazo pero critican el impacto inmediato: “A mí lo de quitar aparcamientos no me parece mal, pero lo que sí me parece mal es que corten la calle por completo. Ayer estuve 20 minutos dando vueltas, hoy 12”.
Renovación integral
Desde el Ayuntamiento se recuerda que la calle Zumalakarregi arrastra problemas graves de accesibilidad, árboles mal ubicados en las aceras y un pavimento con grietas y desniveles. Con una inversión de 1,4 millones de euros, el proyecto prevé la renovación integral de aceras, calzadas, pasos de cebra y zonas de estancia, además de la demolición y reconstrucción del muro que separa la calle del ferrocarril.
Algunos comentarios en redes sociales, han defendido la necesidad de la obra: “Esa calle necesita arreglo y hay que hacerlo… para verlo bien primero hay que verlo mal”, o “Para mejorar hay que sufrir un poco”. También se ha señalado, como hace Estibalitz Saez, que el problema de aparcamiento en la zona ya era crónico por la actividad de los talleres: “Siempre está imposible por los coches que dejan los talleres”. En contraste, otros participantes como han pedido mesura: “Empiezan las obras y las quejas… no se puede hacer una tortilla sin romper un huevo”. Sin embargo, la desconfianza hacia la gestión municipal también ha aflorado, “Está medio Basauri con vallas desde marzo, pero aún no han empezado en ningún sitio. Lamentable gestión”. La reforma de Zumalakarregi se extenderá, como mínimo, hasta enero de 2026. Entre sus principales objetivos está elevar la cota de la calzada en los pasos de peatones, mejorar la accesibilidad universal y calmar el tráfico rodado.
