¿Por qué la carretera entre Villasana de Mena y Bizkaia será pionera en seguridad?

La Junta invertirá en el tramo de la CL-629 3,17 millones de euros y las obras durarán 20 meses
El director general de Carreteras, Jesús Puerta y roberto Saiz, delegado territorial de la Junta en Burgos. / Ayuntamiento de Villarcayo

La Junta de Castilla y León ha sacado a licitación las obras para mejorar el firme de la CL-629 entre la intersección con la BU-554 y el límite con Bizkaia, dentro del término municipal de Valle de Mena (Burgos). Se invertirán 3,17 millones de euros y los trabajos se ejecutarán a lo largo de 20 meses, entre 2026 y 2027.

Seguridad pionera

Este tramo de 10,6 kilómetros, que registra una alta densidad de tráfico diario, verá reforzada su estructura y contará con medidas de seguridad pioneras en la región. Entre ellas destacan sistemas sónicos y visuales para ahuyentar a la fauna salvaje y alertas inteligentes que avisarán de la salida de vehículos desde cruces cercanos.

La CL-629 es una vía estratégica que conecta la N-623 en Sotopalacios con Euskadi y representa el principal acceso al Valle de Mena desde Burgos y Bilbao. Con esta actuación, la Junta busca mejorar la seguridad, comodidad y accesibilidad en una de las carreteras más transitadas de la zona.


Un Comentario “¿Por qué la carretera entre Villasana de Mena y Bizkaia será pionera en seguridad?”

  • Increible1

    dice:

    Ni autovia ni 2+1, bacheo cutre y comprar a empresa de amigotes señales led, y sistemas fracasados de ultrasonidos, que estan hace muchisimo inventados y no funcionan. Se rien de los vecinos de merindades.

    Responder

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