Así será el nuevo bidegorri entre Herriko Plaza y Landa Kalea en Derio

El Ayuntamiento inicia un proyecto clave que conectará zonas residenciales, el tren y el BiziPark con la red ciclable municipal
Infografía del nuevo bidegorri / Ayuntamiento de Derio

El municipio de Derio ha comenzado las obras del nuevo bidegorri entre Herriko Plaza y Landa Kalea, a lo largo de Mungialde Etorbidea. Esta nueva vía ciclista y peatonal contará con carriles exclusivos para bicicletas, espacios renovados para peatones y mejorará la conexión entre la estación de Euskotren, el BiziPark y la red ciclable del norte del municipio.

La actuación se enmarca dentro del plan estratégico “Derio Ciclable 2023+”, el Plan de Legislatura 2023-2027 y la estrategia Derio 2030, alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). La inversión total asciende a 1.070.000 euros, de los cuales 194.100 euros serán financiados por la Unión Europea – Next Generation EU, a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Infraestructuras modernas y accesibles

El nuevo bidegorri en Derio no solo servirá para fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte diario, sino también para mejorar la seguridad vial y la conectividad entre los distintos barrios del municipio. Las obras se prevé que finalicen en diciembre de 2025.

Además, se está ejecutando una reurbanización de Herriko Plaza, con una inversión adicional de 629.200 euros, que incluye:

  • Renovación del área infantil.

  • Zona de ejercicio para personas mayores.

  • Mejoras en accesibilidad, iluminación y vegetación.

  • Rediseño del acceso a la estación de Euskotren.

La alcaldesa de Derio, Esther Apraiz, ha subrayado que “con este nuevo bidegorri damos pasos firmes hacia una movilidad más sostenible. Queremos un Derio más accesible, saludable y pensado para mejorar la calidad de vida de la ciudadanía”.

Conexión comarcal y fomento del turismo sostenible

Este nuevo bidegorri también forma parte de un proyecto comarcal de mejora y ampliación de la Red Ciclable de Uribe, que enlaza con rutas como el GR280 y la Ruta del Flysch. Se trata de una iniciativa que también afecta a municipios como Bakio, Gorliz y Sopela, con el objetivo de facilitar la movilidad entre localidades y promover el turismo activo y sostenible.


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