Adif ha dado un paso importante para la llegada de la Alta Velocidad a Vitoria-Gasteiz encargando, por 7,9 millones de euros, el proyecto de construcción de la primera fase de integración del tren en la ciudad. Este paso no supone todavía el inicio de las obras, pero sí la planificación detallada de cómo se adaptará la estación actual y su entorno para acoger los trenes AVE.
La actuación incluye ampliar y modernizar la estación en superficie, construir nuevos andenes y accesos, mejorar la conexión entre barrios separados por las vías y adaptar la infraestructura ferroviaria para distintos anchos de vía. También se contempla su conexión con otras redes y servicios como la terminal de mercancías de Jundiz y el futuro Nudo de Arkaute.
Acortar plazos
Aunque se trata de un avance, sigue siendo un proceso largo. La llegada del AVE a Euskadi ha acumulado años de retraso, y esta medida busca acortar plazos sin esperar a la solución definitiva del soterramiento completo, que requerirá aún más tiempo y recursos. La Alta Velocidad es una demanda histórica en Euskadi, especialmente para mejorar la conexión con el resto del Estado, aunque también ha generado oposición por su impacto ambiental y coste económico.
Primer paso técnico
Este proyecto, que podría recibir financiación europea, representa un intento por desbloquear un proyecto largamente esperado y aún incompleto. Es un primer paso técnico, pero aún queda mucho camino hasta ver trenes AVE operando en la capital vasca.
