La sociedad pública Euskotren implementará en los próximos meses un sistema de recarga inteligente para su flota de autobuses eléctricos, utilizando la red eléctrica de Metro Bilbao durante las horas nocturnas, cuando el servicio ferroviario disminuye. El proyecto, desarrollado en colaboración con Medusa, optimiza recursos y reduce inversiones en nuevas conexiones eléctricas, permitiendo recargar los autobuses sin afectar al funcionamiento del metro.
Una infraestructura inteligente en Leioa
La recarga se instalará en los talleres de ETS en Leioa, conectados a la subestación eléctrica de Metro Bilbao. Contará, además, con monitorización continua para ajustar la alimentación según la demanda del metro. Este sistema permitirá que la recarga sea más intensiva en horarios sin trenes, garantizando eficiencia y sostenibilidad.
El viceconsejero de Infraestructuras y Movilidad Sostenible, Miguel Ángel Páez, calificó el proyecto de “imaginativo y eficiente”, mientras que representantes de Metro Bilbao, Medusa, EVE y Repsol participaron en la presentación. La inversión prevista para conexiones eléctricas y obra civil asciende a 1,835 millones de euros.
Hacia una flota 100% eléctrica en Bizkaia
Actualmente, Euskotren cuenta con 39 autobuses en Leioa, de los cuales cuatro son eléctricos. Próximamente, incorporará tres autobuses eléctricos más en el sistema Bizkaibus, avanzando hacia la electrificación total de su flota en Bizkaia para 2035.
Con esta iniciativa, Euskotren se convierte en la operadora pionera en Bizkaibus en aplicar soluciones de recarga inteligente, aprovechando la infraestructura existente y fomentando la movilidad sostenible en el territorio.
