Una de las travesías más utilizadas de la costa de Bizkaia está a punto de cambiar su fisonomía. La Diputación Foral ha sacado a información pública el proyecto para reordenar el tráfico y mejorar la seguridad vial en la carretera BI-633, una actuación que incluye la construcción de una nueva rotonda y varias medidas para reducir la velocidad de los vehículos.
El documento provisional ya ha sido publicado en el Boletín Oficial de Bizkaia y marca el inicio de un proyecto que busca calmar el tráfico en pleno núcleo urbano, facilitar los desplazamientos peatonales y ordenar los accesos en una vía con tránsito constante de vehículos.
Una rotonda para ordenar el tráfico
La actuación más visible será la construcción de una nueva rotonda en el entorno de Zelaieta–Zeharbide Kalea, diseñada para reducir la velocidad y mejorar la circulación en los accesos. La infraestructura permitirá además realizar cambios de sentido de forma más segura y dará mayor fluidez al tráfico.
El proyecto se desarrollará en Berriatua, en la travesía principal de este municipio de la costa de Bizkaia, un punto habitual de paso para los conductores que se desplazan entre localidades cercanas como Ondarroa o la zona de Lea-Artibai.
La intervención también contempla nuevos tramos de acera para conectar itinerarios peatonales, mejoras en la señalización y una reorganización de la circulación para evitar maniobras peligrosas. En los puntos con menor visibilidad se prohibirán los giros a la izquierda.
Además, se establecerán nuevos límites de velocidad adaptados al entorno urbano: 30 kilómetros por hora dentro de la travesía y 40 kilómetros por hora en los accesos.
Segunda rotonda en una fase posterior
La actuación se completará más adelante con una segunda fase que actualmente se encuentra en fase de redacción. En ese tramo, entre el barrio de La Magdalena y la variante de Ondarroa, se prevé construir otra rotonda a la salida de la travesía, junto al acceso a la empresa Cikautxo.
Ambas infraestructuras funcionarán como puertas de entrada al municipio, una fórmula cada vez más utilizada para obligar a reducir la velocidad al entrar en zonas urbanas.
Renovación del firme y mejoras para el transporte público
El proyecto también incluye la renovación del firme, la modernización de los sistemas de contención y la actualización de la señalización vertical y horizontal.
Además, se mejorarán las paradas de autobús, con una nueva bahía y marquesina junto al campo de fútbol en dirección a Ondarroa, lo que permitirá que los autobuses se detengan sin interferir en el tráfico.
La actuación cuenta con un presupuesto de 2,48 millones de euros y un plazo de ejecución estimado de 13 meses.
Jesús
dice:Otra tomadura de pelo a los habitantes de Berriatua y Ondarroa…..municipios marginales de la provincia de Bizkaia…para recibir inversiones públicas por parte de las Diputación Foral de Bizkaia..pero no para engordar las arcas de la Hacienda pública y pagar impuestos como cualquier contribuyente de Bizkaia ,, pero no tenemos los mismos derechos,,como digo antes…somos los olvidados.
Para cuando se piensa terminar el Corredor Berriz-Ondarroa..??
Respuesta ::Nunca.
El Diputado General de Bizkaia -Jose luis Bilbao–nos dijo y que lo entendiéramos,que no es momento de inversiones en una época de crisis financiera,,,que esté momento hay que preocuparse de las personas…
Toda esta verborrea complaciente fue hace unos 15-16 años..
Pues mira que no ha llovido….y mira que no sé han gastado millones de euros en Carreteras….eso sí ,,mucho en una zona..y nada en otra,,eso sí,los gastos a escote…aquí para todo Dios..
Bueno,,nos lo hacen pagar,,los del Jangoikoa ta Lege-zaharra…Dios mediante..
Una pregunta::
Ese Dios que nombra las siglas de dicho partido político,,,reside en la margen derecha e Uribe-Kosta ??
Porque vaya manera de malgastar dinero público,,en las inversiones previstas con el Túnel bajo la ría desde Rotonda de Artaza hasta Ballonti y en la inversión por seguridad del trazado actual desde el inicio de la Avanzada al Campus de la Universidad de Leioa..
Inversión por seguridad vial…que bonito queda y la Diputación nos cuida…. jajaja.
Una autovía de 4 carriles ,,arcenes y bidegorriss y etc para la Universidad..
Que elegancia,, estos de la Diputación..y todos los estudios para llevar el metro al Campus y blablabla ??
Luego nos vetan la entrada en la ciudad,,nos dicen que usamos transporte público por el bien de todos…que si el cambio climático,,,la contaminación,,y la Diputacion malgastando en carreteras que contaminan…
Una pregunta…. cuando la riada de Bilbao,, allá por los inicios de los 80,, existía el cambio climático??
Pensad un poco
Gracias