Abanto Zierbena presenta alegaciones contra la línea de alta tensión de Solaria por impacto ambiental y patrimonial

El trazado afectaría a suelos de especial protección y corredores ecológicos, así como a hábitats de especies en peligro de extinción
Solaría Eguzki Sorkuntza. / Ayuntamiento Abanto Zierbana

El Ayuntamiento de Abanto Zierbena ha presentado, antes de que finalizara el plazo de información pública, alegaciones formales este 26 de marzo contra el proyecto de línea de alta tensión promovido por Solaria Eguzki Sorkuntza. El tendido, que abarcaría 124 kilómetros y contaría con 278 torres, cruzaría Abanto Zierbena de sur a norte con 24 torres de entre 50 y 70 metros de altura. El trazado incluiría casi cinco kilómetros de tramo aéreo y dos kilómetros soterrados. La servidumbre a ambos lados afectaría a 40 hectáreas de suelo rústico del municipio. El Ayuntamiento alerta de que la nueva línea discurriría paralela a otra ya existente, a tan solo 200 metros, generando un corredor de alta tensión en la zona de El Cerrillo, hasta ahora libre de infraestructuras y eje de la estrategia turística municipal en torno a la Vía Verde.

Suelos de especial protección y animales en peligro de extinción

El Consistorio argumenta que la Diputación Foral ya declaró el proyecto “no viable”, al considerar que incumple la normativa relacionada con el carril bici foral. Además, advierte de que el estudio de impacto ambiental no tiene en cuenta elementos relevantes, como los terrenos arqueológicos vinculados a la Batalla de Somorrostro. El bidegorri coincide también, con el Camino de Santiago, calificado como Bien Cultural Calificado con categoría de Conjunto Monumental.

El Ayuntamiento también señala que el trazado afectaría suelos de especial protección y corredores ecológicos. Además de hábitats de especies en peligro de extinción, como el visón europeo, la nutria y el cangrejo de río. Por último, las alegaciones critican que el estudio no contempla alternativas de recorrido ni valora la posibilidad de compartir infraestructuras existentes. Además, recuerdan que las alegaciones presentadas en julio de 2025 aún no han recibido respuesta.


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