La flota de altura de Ondarroa atraviesa una situación límite por la subida del precio del gasoil. Los 17 buques de arrastre del puerto vizcaíno permanecen amarrados ante unos costes que, según denuncia la Organización de Productores de Pesca de Altura de Ondarroa (OPPAO), hacen inviable salir al mar.
El gerente de la flota, Mikel Ortiz, ha explicado que el precio del combustible se ha incrementado un 227% desde febrero, y que el gasoil supone entre el 50 y el 60% de los costes de explotación de un barco. Ante esta situación, los armadores aseguran que faenar supondría trabajar a pérdidas.
«Salir a pescar es perder dinero»
Ortiz ha denunciado que la subida del combustible no puede trasladarse al precio del pescado, ya que es el sistema de subasta el que determina el precio de venta y los barcos no tienen margen para compensar el aumento de costes.
Según explica, la situación económica es insostenible: mantener los barcos en el mar supone asumir pérdidas de miles de euros cada semana, mientras los gastos de combustible, tripulación y mantenimiento continúan aumentando.
Un problema que afecta a todo el sector pesquero
Desde Ondarroa reclaman una reunión urgente con el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación para buscar soluciones que permitan mantener la actividad y garantizar el futuro de la flota. También consideran insuficientes las ayudas anunciadas para compensar el encarecimiento del combustible.
El amarre de los barcos no solo afecta a los arrantzales, sino también a toda la cadena vinculada al pescado: mayoristas, distribuidores y pescaderías podrían notar la reducción de actividad si la situación se prolonga.
Una flota histórica pide medidas para poder seguir saliendo al mar
Los armadores recuerdan que la pesca de altura es un sector estratégico para Euskadi y advierten de que, sin medidas urgentes, está en juego la continuidad de una actividad con décadas de historia en puertos como Ondarroa.
La petición del sector es clara: encontrar soluciones que permitan que los barcos vuelvan a faenar sin que cada salida al mar suponga acumular pérdidas
