Susana García Chueca y Elixabete Etxanobe han comprobado este viernes el avance de las obras de la futura Línea 5 de Metro Bilbao. Con todas las actuaciones, Euskal Trenbide Sarea ha excavado el 61% del total del túnel de línea por el que discurrirán las futuras unidades de metro en el futuro: un total de 3.870 metros de los 6,3 kilómetros del trazado.
García Chueca y Etxanobe se han reunido esta mañana en Bengoetxe y han recorrido junto al alcalde del municipio, Iñigo Arriandiaga, el gran volumen excavado de 100 metros de largo y 20 de ancho preparado para acometer los trabajos de construcción de la estación intermedia de la nueva infraestructura. La línea 5, que llevará el metro desde Basauri hasta el hospital de Usansolo, pasando por Galdakao, y que conectará en un futuro con la línea de Euskotren procedente de Busturialdea y Durangaldea, incluye cinco estaciones y está financiada a parte iguales por el Gobierno Vasco -que ejecuta la obra a través de su ente público Euskal Trenbide Sarea (ETS)- y la Diputación foral de Bizkaia.
García Chueca y Etxanobe han comprobado en Bengoetxe la magnitud del cajón excavado junto a la N-634 y, posteriormente, tras recibir las explicaciones técnicas realizadas por el director de la obra, se han adentrado en el túnel que se excava ya desde hace unos días y que unirá Bengoetxe con Galdakao.
Un sistema de transporte interconectado
La consejera de Movilidad Sostenible ha destacado que “para avanzar en esta infraestructura han sido necesarios el impulso político y la capacidad financiera, y esta Línea 5, con sus 6,2 kilómetros de longitud y sus cinco estaciones, es la prueba palpable de nuestra capacidad técnica y de que, llegando a acuerdos entre instituciones, somos capaces de mejorar la calidad de vida de las personas”.
Por su parte, la diputada general de Bizkaia, Elixabete Etxanobe ha puesto en valor la colaboración institucional y resaltado el compromiso de la Diputación con la red ferroviaria metropolitana en el marco de un plan de movilidad basado en la intermodalidad que conjuga metro, tren y autobús y que será realidad en el torno de la Línea 5. “Una apuesta esencial para garantizar la cohesión territorial, facilitar la vida cotidiana de las personas y ofrecer más oportunidades”.
“Estamos avanzando hacia un sistema en el que moverse en transporte público sea cada vez más sencillo, accesible y eficiente y eso significa dejar de pensar en cada medio de transporte de manera aislada y construir un sistema interconectado. Un sistema en el que Metro, Euskotren y Bizkaibus se complementen y trabajen bajo el paraguas de la intermodalidad”, ha señalado Etxanobe.
