Bizkaia toma el control de la AP-68: estas son las novedades desde este miércoles

La Diputación asume la gestión del tramo vizcaíno de la autopista y estrena un modelo con tarifas más bajas y pago según el recorrido
Peaje de la AP-68. / Bizkaia.eus

A partir de este miércoles 11 de noviembre, los conductores que circulen por la AP-68 a su paso por Bizkaia se encontrarán con importantes novedades. La Diputación Foral de Bizkaia asume la gestión de los 22,3 kilómetros de la autopista que discurren por el territorio tras finalizar la concesión estatal de Avasa.

El cambio no supondrá únicamente un relevo en la gestión. También traerá modificaciones en la forma de pagar el peaje, una reducción de tarifas y nuevas ventajas para quienes utilizan habitualmente esta vía.

Se acaba recoger el tique en el peaje

Uno de los cambios más visibles será la desaparición del tradicional tique al entrar en la autopista.

Desde ahora, el importe del peaje se calculará automáticamente según el trayecto realizado y el pago podrá hacerse en las propias cabinas utilizando efectivo, tarjeta bancaria o el dispositivo Via-T. Las cabinas seguirán estando en el mismo lugar, aunque adaptadas al nuevo sistema de cobro.

Peajes más baratos en la mayoría de los recorridos

La Diputación asegura que el nuevo modelo supondrá una rebaja media del 20 % para los desplazamientos ocasionales.

Algunos de los trayectos más habituales verán reducidos sus precios de forma notable. Por ejemplo, viajar entre Bilbao y Arrigorriaga pasará de costar 1,05 euros a 0,85 euros, mientras que el recorrido entre Bilbao y Arrankudiaga baja de 2,55 a 1,70 euros.

La reducción será todavía mayor en algunos trayectos largos. El viaje entre Bilbao y el peaje de Altube pasará de 6,85 euros a 4,25 euros, una rebaja de más de dos euros.

Más ventajas para quienes usan la autopista todos los días

Los conductores que utilizan la AP-68 de forma habitual también saldrán beneficiados.

Los desplazamientos entre municipios como Arrigorriaga, Arrankudiaga y Orozko tendrán tarifas todavía más reducidas para quienes dispongan de Via-T, con precios que llegan a quedarse prácticamente a la mitad respecto a las tarifas generales.

Además, los vehículos pesados podrán seguir accediendo a las bonificaciones ya existentes por frecuencia de uso, eficiencia energética y bajas emisiones.

El límite de gasto mensual seguirá reduciendo el coste de los peajes

La gestión de la AP-68 pasa a integrarse en el sistema de autopistas forales de Interbiak, por lo que los usuarios podrán acogerse al programa Bidesaria, que limita el gasto mensual en peajes para quienes utilizan estas carreteras con frecuencia.

Actualmente, ese límite está fijado en 39,46 euros al mes para las autopistas de Bizkaia.

A partir del 1 de enero de 2027, el máximo bajará hasta 35 euros mensuales para los desplazamientos realizados únicamente dentro de Bizkaia. Quienes además continúen sus viajes por la AP-8 en Gipuzkoa o por la AP-68 en Álava tendrán un límite adicional de 53 euros, de forma que el gasto máximo conjunto será de 88 euros al mes.

Un cambio que pone fin a la concesión estatal

Aunque la titularidad de este tramo de la AP-68 pertenece a la Diputación desde 2020, hasta ahora su explotación seguía en manos de la concesionaria Avasa.

Con este cambio, Bizkaia pasa a gestionar directamente toda la autopista en su territorio y la integra en el mismo modelo que ya funciona en el resto de las vías de peaje forales, con el objetivo de simplificar el sistema de cobro y ofrecer tarifas más ajustadas a la distancia realmente recorrida.


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