Los peajes de la A-68, colapsados por fallos del Via-T tras el cambio de gestión

El RACVN recomienda reducir la velocidad ante las retenciones registradas en Altube y Arrankudiaga por las incidencias del telepeaje
peaje de Altube / RACVN

Los primeros días de la nueva gestión de la AP-68 por parte de las diputaciones forales de Álava y Bizkaia están provocando importantes problemas de circulación. El Real Automóvil Club Vasco Navarro (RACVN) ha pedido a los conductores que extremen la precaución al circular por esta autopista, especialmente en las inmediaciones del peaje de Altube, donde desde el pasado miércoles se están registrando largas retenciones.

Fallos en el Via-T durante la transición

Desde el 11 de noviembre, el tramo de la AP-68 que discurre por Álava y Bizkaia ha pasado a estar gestionado por las dos diputaciones forales, sustituyendo a la anterior concesionaria privada. Sin embargo, el sistema todavía se encuentra en fase de adaptación y uno de los principales problemas está afectando al telepeaje.

Muchos usuarios están teniendo dificultades para validar el pago mediante el dispositivo Via-T. Como consecuencia, las barreras no se abren y los vehículos quedan detenidos en los carriles, generando colas que se prolongan varios kilómetros.

Riesgo de accidentes por las retenciones

El RACVN advierte de que estas retenciones pueden sorprender a los conductores que circulan a velocidad de autopista. Por ello, recomienda reducir la velocidad al aproximarse a los peajes, tanto en sentido Bilbao como hacia Vitoria, para disponer de mayor margen de frenado y evitar alcances.

La situación también provoca maniobras peligrosas. Algunos conductores intentan cambiar de carril en el último momento o incluso retroceder para esquivar las colas, comportamientos que aumentan el riesgo de accidente.

También hay problemas en Arrankudiaga

Las incidencias no se limitan al peaje de Altube. El RACVN señala que el peaje de Arrankudiaga, correspondiente a la salida 2 de la AP-68 en Bizkaia, también está registrando importantes retenciones.

En este punto, los camiones bloquean con frecuencia el carril derecho reservado al Via-T, mientras que el resto de carriles concentran un gran volumen de turismos, lo que dificulta aún más la circulación.

Mientras se completa la puesta a punto del nuevo sistema de telepeaje, el club automovilístico insiste en la importancia de conducir con paciencia, respetar la distancia de seguridad y reducir la velocidad en las zonas próximas a los peajes para evitar accidentes.

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