Euskal Trenbide Sarea, está estudiando la posibilidad de construir una variante ferroviaria entre la estación de Ermua y la de Unibertsitatea, en Eibar, de la línea Bilbao-Donostia, con un presupuesto de 700.000 euros y un plazo de 15 meses. En concreto ETS ha sacado a licitación el estudio informativo de este proyecto que implica el desdoblamiento de 2 kilómetros de la red, la sustitución de los apeaderos de Errotabarri y San Lorentzo por una nueva terminal, y la supresión de dos pasos a nivel.
Ante la petición del Ayuntamiento de Ermua, el administrador ferroviario vasco considera “necesario” optimizar la capacidad y funcionalidad de determinados tramos. Así, entre los referidos segmentos, se incluye el comprendido entre la estación de Ermua (PK 44+830) y la de Unibertsitatea (PK 46+700), donde la limitación de la vía única, la presencia de dos pasos a nivel y la existencia de dos apeaderos próximos condicionan las posibilidades de explotación, la seguridad y la integración urbana.
En este contexto, el estudio informativo licitado permitirá definir y comparar alternativas de trazado que permitan el desdoblamiento de la vía mediante una variante del corredor actual, orientada a corregir y mejorar las curvas existentes y, con ello, aumentar la capacidad y las condiciones de explotación de la línea. Las alternativas deberán favorecer una integración urbana más adecuada. Asimismo, el documento incluirá el estudio de la construcción de una nueva estación, evaluando su idoneidad funcional, operativa y urbana, así como el análisis funcional de la explotación ferroviaria futura y la identificación de servicios afectados, y su propuesta de reposición.
