Este martes 14 de julio el Ayuntamiento de Bilbao dará inicio los trabajos de la cuarta y última fase de las obres de la calle Tíboli, que a su vez se dividirá en dos subfases.
Esta primera subfase se prolongará durante cuatro meses, centrándose en el último tramo de la vía, el comprendido entre la calle Anselma de Salces y la Plaza Moraza, donde -en línea con lo ya realizado hasta ahora en fases anteriores- se actuará sobre aceras, calzada y redes subterráneas. Asimismo, se incorporará nuevo mobiliario urbano y se reforzará la iluminación, contribuyendo a una mayor calidad del entorno urbano.
Estas son las afecciones al tráfico
Cada una de las cuatro fases de obra ha conllevado una serie de afecciones a la ciudadanía, fundamentalmente referidas a cambios circulatorios y a modificaciones en paradas y trayectos del transporte público, que están siendo puntualmente comunicados a la ciudadanía.
Durante esta fase 4A, que arranca la próxima semana y se prolongará aproximadamente hasta noviembre, se registrarán cambios en el tráfico en el distrito de Uribarri que afectarán también a varias líneas de Bilbobus y a la movilidad peatonal.
Se mantendrá el tránsito peatonal por las aceras y se habilitará un nuevo paso para peatones entre la Plaza Moraza y la calle Anselma de Salces.
Durante este periodo, se cortará el tránsito de vehículos, en ambos sentido de circulación, en la calle Tiboli entre las calles Anselma de Salces y Matiko; disponiendo los desvíos de circulación por la calle Uribarri en sentido calle Artatzamina y por las calles Ricardo Arregi-Trauko-Piedritas-Avenida Zumalacarregui-Paseo Campo Volantín y Tiboli en sentido Paseo Campo Volantín.
Al estar cortado al tránsito de vehículos en dicho tramo de la calle Tíboli, se anulará el sentido de circulación dirección Paseo Campo Volantín de la calle Tiboli entre las calles Artatzamina y Matiko.
Se permitirá el acceso-salida a los garajes existentes, al principio de los trabajos desde el cruce de las calles Tiboli con Matiko.
Para facilitar el acceso del tránsito de vehículos a la calle Anselma de Salces se cambiará el sentido de circulación de la calle San Roke entre las calles Matiko y Anselma de Salces, pero solo podrán utilizar este desvío vehículos de longitud no superior a 6 metros.
Además, las calles Múgica y Butrón y Fontecha y Salazar volverán al sentido de circulación que disponían antes de las obras.
Se eliminan las paradas provisionales de Bilbobus instaladas en la calle Anselma de Salces, 17; y en Artatzamina frente al número 1.
Y se trasladará la zona de carga-descarga de la calle Tiboli junto a la Plaza Moraza al número 7 de la calle Matiko.
A la obra de Tiboli se destina un presupuesto total de 3.214.970,49 euros (IVA incluido); y se estima que todas sus fases estén concluidas en un plazo de veinte meses.
Este proyecto tiene por objetivo ampliar, en la medida de lo posible, y renovar las aceras existentes, mejorar las condiciones de la accesibilidad a la zona alta de la calle, modernizar las luminarias y renovar los servicios pertinentes.
Servicios como el alumbrado y fundamentalmente la red de saneamiento que se renovará en su totalidad. De hecho, la renovación y mejora de la red de saneamiento es una de las cuestiones clave de la obra y a la que se dedicará casi la mitad del presupuesto, hasta 1,5 millones de euros.
Además, este proyecto busca dar continuidad a la Plaza Moraza hacia la calle Matiko, de cara a mejorar la conexión peatonal en esta zona que es punto de encuentro para vecinas y vecinos del barrio.
Se dotará a la zona de nuevo mobiliario urbano (papeleras, bancos y jardineras con arbustos y vegetación), se renovarán firmes y pavimentos (baldosa hidráulica tipo ‘Bilbao’ y baldosa podotáctil acanalada) y se renovarán la totalidad de las barandillas dentro del ámbito de la obra. Barandillas que se ubican en los accesos de los equipamientos docentes (Escuela Viuda de Epalza e Instituto Esclavas SC Fátima), en los muros de delimitan las plazoletas de la Plaza Moraza y en la bocacalle que da acceso a los portales Tiboli 9 y 11.
