La decisión del Gobierno vasco de prohibir la circulación de los camiones de más de 7.500 kilos durante toda la jornada del 12 de agosto por el eclipse solar ha provocado el rechazo del sector del transporte. La portavoz de Asotrava, Amaia Martínez, considera que la restricción resulta desproporcionada y reclama al Ejecutivo que reconsidere una medida que, a su juicio, provocará importantes perjuicios económicos. Los responsables de tráfico en Euskadi han acordado impedir la circulación de estos vehículos desde las 00.00 hasta las 24.00 horas del 12 de agosto en toda la red viaria. El objetivo consiste en favorecer la fluidez del tráfico y reforzar la seguridad ante el aumento de desplazamientos previsto con motivo del eclipse.
La restricción no afecta a autobuses ni a otros vehículos destinados a servicios esenciales. Sin embargo, desde Asotrava cuestionan la lógica de la decisión: «La prohibición durante 24 horas nos parece totalmente desproporcionada y absurda», afirma Amaia Martínez en una entrevista concedida a Radio Nervión. La portavoz recuerda que el transporte de mercancías apenas circula durante la noche y no entiende que la limitación se extienda a toda la jornada: «Si el problema fuera realmente la visibilidad, tampoco deberían circular los autobuses ni los turismos», sostiene.
Además, considera que el incremento de tráfico previsto para ese día no justifica una medida de este alcance: «Se parte de la base de que habrá más desplazamientos por el eclipse, pero situaciones de mucho tráfico se producen también en otras jornadas sin que se adopten restricciones de este tipo», señala.
Retrasos en las entregas y pérdidas económicas
Asotrava advierte de que la prohibición tendrá consecuencias directas para las empresas de transporte, especialmente para los pequeños transportistas y los autónomos. Martínez explica que el 12 de agosto es un día laborable normal y que impedir la circulación durante toda la jornada provocará retrasos en las entregas de mercancías, alterará la planificación de las rutas y generará pérdidas económicas para el sector. La asociación asegura además que no le consta que el Gobierno vasco haya consultado previamente esta decisión con los representantes del transporte de mercancías.
Dudas sobre los camiones en tránsito
Otra de las preocupaciones del sector afecta a los vehículos que ese día se encuentren en tránsito, especialmente los que crucen la frontera o atraviesen Euskadi: «¿Dónde van a quedarse esos camiones? ¿Están preparadas las áreas de descanso para absorber a todos los vehículos que tendrán que detenerse?», plantea Martínez. Asotrava considera que estas cuestiones no han recibido respuesta y pide al Gobierno vasco que revise la medida antes de su entrada en vigor.
La resolución publicada por la Dirección de Tráfico contempla la posibilidad de levantar excepcionalmente las restricciones si las condiciones de circulación lo aconsejan. Mientras tanto, el sector insiste en que la prohibición supone un perjuicio innecesario para el transporte de mercancías y reclama que el Ejecutivo abra un diálogo con las asociaciones profesionales antes de adoptar decisiones de este tipo.
