Las plataformas ciudadanas AP-68 Dohainik y AP-8 Peajerik EZ han criticado con dureza el modelo de peajes que la Diputación Foral de Bizkaia aplicará en la AP-68 cuando asuma su gestión el próximo mes de noviembre. Los colectivos consideran insuficiente la rebaja anunciada y defienden que la autopista debería ser gratuita, como ocurrirá en los tramos de La Rioja y Aragón.
Rechazo a la nueva política de peajes
En un comunicado conjunto, ambas plataformas lamentan que la Diputación haya presentado las nuevas tarifas sin un debate público previo ni una aprobación específica en las Juntas Generales. A su juicio, la reducción del peaje anunciada no responde a la principal demanda ciudadana, que pasa por la supresión total del pago para circular por esta vía.
Los colectivos sostienen que la AP-68 llegará a manos de la institución foral «libre de concesión y plenamente equipada», por lo que consideran que mantener el cobro supondrá seguir gravando a los usuarios pese a que la infraestructura ya no estará explotada por una empresa privada.
Comparación con otras comunidades autónomas
Las plataformas recuerdan que los tramos de la AP-68 situados en La Rioja y Aragón dejarán de tener peaje, mientras que en Bizkaia se mantendrá el pago, aunque con bonificaciones para determinados usuarios.
En este sentido, defienden que otras administraciones han priorizado la movilidad de los ciudadanos eliminando los peajes y critican que Bizkaia continúe siendo, en su opinión, una de las pocas zonas donde se mantiene este modelo.
Piden diálogo con la Diputación
AP-68 Dohainik y AP-8 Peajerik EZ aseguran que llevan años reclamando una reunión con la Diputación para debatir el futuro de los peajes en Euskadi y lamentan que, hasta ahora, no se haya producido ese encuentro.
Las plataformas insisten en que representan a una parte importante de la ciudadanía contraria al mantenimiento de estos pagos y reiteran su petición de abrir un proceso de diálogo sobre el modelo de financiación de las infraestructuras viarias en Bizkaia.
