Bizkaia contará con una autopista inteligente en 2023

Bizkaia tendrá la primera autopista inteligente en 2023. A partir de entonces, los vehículos que transiten por el corredor cooperativo de Bizkaia y dispongan de tecnología de recepción de datos, podrán acceder a información precisa y en tiempo real sobre muy diversas incidencias.
Esto será posible gracias a un acuerdo entre la Diputación Foral y Tecnalia, que colaboran en la implantación, por primera vez en Euskadi, de un corredor cooperativo; 57 km de autopista digitalizados y sensorizados, entre Ugaldebieta y Ermua, que servirán de laboratorio para desarrollar nuevas tecnologías y aplicaciones prácticas para la movilidad del futuro.

Gracias a este convenio, que contempla una inversión de 3,5 millones de euros y prevé conectar digitalmente carreteras, vehículos y centros de control para el año 2023.

Para materializar este proyecto, van a instalarse inicialmente 50 balizas de comunicación cooperativa (Road Side Unit) a lo largo de los 57 kilómetros de autopista para recibir y emitir datos, información, entre los vehículos y los centros de control. Van a equiparse vehículos con tecnología cooperativa para los testeos, así como 5 cámaras inteligentes y 135 sensores.

En 2023, los vehículos que transiten por el corredor cooperativo y dispongan de tecnología de recepción de datos, van a poder tener información precisa y en tiempo real sobre muy diversas incidencias: meteorológicas, accidentes, obras, atascos, obstáculos en la calzada, límite de velocidad ubicación de riesgos y monitorización de señales. A diferencia de lo que sucede con las aplicaciones que ofrecen este tipo de servicios, esta no será una aplicación desarrollada por terceros. Es información que llegará a todas las personas usuarias que pasen por la red. Información directa y sin intermediarios: es el propio gestor de la carretera quien envía los avisos.

Este proyecto convierte a Bizkaia en un territorio tractor en la generación de un ecosistema tecnológico vinculado no solo a la movilidad conectada, sino también a la movilidad eléctrica, a la movilidad autónoma y a las infraestructuras seguras y conectadas; el objetivo es poder atraer proyectos de I+D+i, contar con empresas que quieran testear y homologar soluciones reales en una autopista real, y generar así sinergias y colaboraciones entre el sector de la automoción, el sector de la construcción  y startups tecnológicas. Esta es una apuesta práctica por la I+D+i. Una contribución al ecosistema de innovación y a la transformación digital del territorio, incluidos los sectores del transporte, la energía y la construcción.

Supone, además, alinearse con el proyecto Europa 2020, para el desarrollo de una economía inteligente y sostenible, adoptando estrategias de especialización en el proceso de captación de proyectos de innovación disruptiva.