Reabre la N-232 en Los Hocinos con un carril alternativo tras dos meses cortada

El desprendimiento de rocas que cortó la carreteras entre Valdenoceda e Incinillas ya ha sido retirado lo que ya permite el paso
Imagen actual del paso de Los Hocinos tras las obras que permitirán su reapertura / Ayuntamiento de Villarcayo

Se lo contamos casi en directo en Radio Nervión. La madrugada del 2 de febrero, un gran desprendimiento de rocas dejó cortada La Mazorra entre Valdenoceda e Incinillas. Un coche que pasaba de madrugada se salvó de milagro. Mañana, dos meses después, la carretera volverá a cobrar vida. El alcalde de Villarcayo, Adrián Serna del Pozo, confirmó este martes a Radio Nervión la buena noticia después de semanas luchando para que la habilitación de este paso estratégico se adelantara todo  lo posible.

Todavía no será una apertura total: «Está confirmado que desde mañana, 1 de abril, se abre la carretera , de momento con un carril alternativo a través de un semáforo», nos dice el Alcalde.

El derrumbe de parte de esa ladera ha supuesto un gran impacto para los habitantes de los pueblos que conecta. Su  paso cortado ha supuesto para comerciantes que se mueven por la zona pérdidas importantes como el caso de Sonia y Alfonso, que ya les contamos. También supuso el sacar gestos de solidaridad para ayudar a que la distancia fuese más corta.

Circulación regulada con semáforos en una vía clave para los vizcaínos

Tal y como ha confirmado el Ministerio de Transportes a través de una nota remitida a los medios de comunicación, el tráfico se ha reabierto este miércoles entre los municipios de Valdenoceda e Incinillas, con paso alternativo de vehículos regulado mediante semáforos.

El Ministerio señala además que durante este tiempo «se ha procedido al sano y estabilización de la ladera del desfiladero, a la reconstrucción de la pantalla dinámica, a la demolición del firme y de parte del muro dañado, y a la extensión de capas de hormigón para reforzar el firme y el pretil».

En ese sentido, hasta la rehabilitación definitiva de la vía, el Ministerio trabajará para instalar «un nuevo pretil de hormigón a continuación del ya existente para mejorar la contención lateral» y reforzará la seguridad en la ladera «mediante la prolongación de la pantalla dinámica existente en 30 metros, la colocación de una segunda pantalla de 60 metros de longitud y 5 metros de altura y la estabilización de diversos bloques de piedra mediante redes de cables anclados a la roca».


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