Sopela actualiza la OTA para mejorar su servicio

La modificación introduce mejoras en accesibilidad, regula nuevas situaciones para residentes y ordena el uso para personas usuarias frecuentes
Playa de Sopela / Ayuntamiento de Sopela

El Ayuntamiento de Sopela ha aprobado la modificación de la reguladora del servicio público de control de limitación y ordenación del estacionamiento (OTA). El objetivo es adaptarla a las necesidades actuales y dar respuesta a diversas situaciones que han generado problemas los años anteriores.

Mejoras de la actualización

La modificación incorpora mejoras relacionadas con los sistemas de pago, la accesibilidad, el régimen de residentes y las condiciones de los usuarios de alta frecuencia. Entre las principales novedades, se introduce una mejora en cuanto a personas con movilidad reducida. La anterior versión exigía que las plazas reservadas estuvieran ocupadas para poder estacionar en plazas no reservadas. Con esta nueva redacción esta limitación desaparece y todas aquellas personas que muestren tarjeta de movilidad reducida podrán estacionar en plazas no reservadas sin otras condiciones añadidas.

Además, se regulan situaciones habituales que hasta el momento no estaban contempladas y que suponían problemas. En relación a los residentes que adquieren un vehículo de segunda mano, si el vehículo no ha abonado el impuesto de circulación en Sopela porque procede de otro municipio, pero la persona sí ha pagado el impuesto de su vehículo anterior en Sopela, se permitirá su inclusión en el aparcamiento gratuito. Por su parte, los  individuos no contase con vehículo anterior y el impuesto del nuevo vehículo se haya abonado en otro municipio, se le equiparará a usuario de alta frecuencia, pudiendo adquirir un abono de temporada. En el caso de aquellas personas que estén empadronadas desde el 1 de enero y cuyo impuesto haya sido pagado en su municipio anterior, también será equiparado a usuarios de alta frecuencia, accediendo al abono de temporada.

Por otro lado, también se introducirán ajustes para usuarios de alta frecuencia, concretamente en lo relativo a segundas residencias y prácticas deportivas. En el caso de las segundas residencias, se permite hasta dos abonos por vivienda, mientras que para la práctica de surf y parapente el límite se mantiene en un abono. Los vehículos podrán pertenecer al titular de la vivienda o a familiares de primer grado.

Alta frecuencia de vehículos

Durante el verano la zona de la playa de Sopela concentra una gran cantidad de afluencia de vehículos, lo que dificulta el aparcamiento a los residentes. Por ese motivo, el Ayuntamiento contrató la actualización del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Sopela para proponer alternativas viables al modelo en vigor. El estudio muestra que reservar la zona únicamente para residentes no es la mejor solución por varios motivos:

  • La zona exclusiva para residentes del barrio generaría muchas plazas vacías y desaprovechadas. Además dificultaría el aparcamiento de visitas, proveedores o servicios.
  • Reservar el aparcamiento a todas las personas residentes en Sopela podría incentivar el uso del coche para ir a la playa.

Ambas situaciones provocarían un traslado del problema a las calles colindantes. Por ello, el sistema actual se trata de la opción más equilibrada para gestionar la alta demanda de aparcamiento en verano y garantizar la rotación de vehículos.


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