El debate sobre cómo debe prepararse Bizkaia ante los episodios de calor extremo ha llegado a las Juntas Generales. La Comisión de Transportes, Movilidad y Turismo ha rechazado una propuesta para que la Diputación analizara un posible refuerzo temporal de Bizkaibus hacia las playas durante los fines de semana de mayo en caso de temperaturas muy elevadas.
La iniciativa, impulsada por EH Bildu y apoyada por Elkarrekin Bizkaia, planteaba anticiparse a escenarios de calor cada vez más frecuentes. Y ofrecer más alternativas al vehículo privado para acceder a la costa.
Una propuesta ligada al cambio climático y a la movilidad sostenible
EH Bildu defendió que se trataba de una medida preventiva para estudiar con tiempo posibles refuerzos de líneas, aparcamientos disuasorios y conexiones entre distintos modos de transporte.
Elkarrekin Bizkaia consideró que adaptar el transporte público a las nuevas condiciones climáticas es una cuestión de planificación. Además de una forma de facilitar el acceso a las playas de manera más sostenible.
PNV, PSE y PP rechazan el planteamiento
Los grupos Nacionalistas Vascos, Socialistas Vascos y Partido Popular Vizcaíno votaron en contra de la propuesta.
Desde el PSE señalan que Bizkaibus funciona como una red regular que necesita planificación de vehículos y personal. Mientras, el PNV defiendeó que la Diputación ya realiza un seguimiento de la demanda para ajustar los servicios cuando es necesario.
El PP, por su parte, reclamó un análisis más amplio sobre cómo gestionar los episodios de calor y la movilidad hacia los arenales.
Bizkaia avanza hacia un transporte público más ligado a la situación económica de cada familia
Durante la misma comisión, la diputada foral de Transportes, Movilidad y Turismo, Sonia Pérez Ezquerra, explicó los avances para implantar una posible tarifa de transporte público adaptada a la renta familiar.
La Diputación estudia utilizar como referencia la renta familiar estandarizada, un sistema que tendría en cuenta no solo los ingresos, sino también el número de miembros del hogar, con el objetivo de crear bonificaciones más ajustadas a la realidad de cada familia.
El reto ahora está en resolver la parte técnica y garantizar el intercambio seguro de datos entre la Hacienda Foral y el Consorcio de Transportes de Bizkaia. La previsión es dejar definidos los criterios durante el primer trimestre de 2027.
